Votre moteur hors bord évolue dans un environnement hostile : humidité, sel, ultra violet, objet flottant non identifié... de son entretien dépend sa durée de vie.

L'hivernage de votre bateau est synonyme d'une longue période d'inactivité pour votre moteur, il faut l'y préparer au mieux : rinçage à l'eau douce, déssalinisation du circuit de refroidissement, arrêt du moteur à l'huile de stockage*, vidange du (des) carburateur(s), contrôle de points essentiels, diagnostique, vidange de l'embase, vérification de la turbine (pompe à eau), graissage, charge de la batterie, entretien de la direction, préparation du carburant* ...

Pour des sorties en mer réussies dès le premier jour, nous validons le travail effectué à l'hivernage en effectuant à l'atelier la remise en marche de votre moteur. Recharge de la batterie, revérification des points essentiels, changement des bougies et éventuellement des anodes...

*produits adaptés, pièces d'origine, outillage de la marque, support informatique et logiciels de diagnostique Johnson / Evinrude, nous permettent de préparer votre moteur à passer l'hiver dans les meilleures conditions.

La manutention de votre bateau est réalisée sur le plan incliné de la cale d'Arradon en fonction de l'heure de la marée.
Le tarif s'applique en fonction du poids de votre bateau, il ne comprend pas le droit de passage exigé par le gestionnaire du port à certaines périodes.
L'entière prise en charge de votre bateau peut être réalisée par le chantier depuis votre domicile ou encore depuis l'endroit où votre bateau est amarré.

Conditions contractuelles au chantier.

Il est important que votre coque séjourne un certain temps à terre : nettoyage du pont à l'eau douce, vider le matériel, séchage complet, pose d'un absorbeur d'humidité dans les endroits clos, ces opérations assainissent votre bateau, le maintiennent en bon état et permettent éventuellement de déceler un problème qui aurait pu apparaître une fois sur l'eau.